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练车90分钟是比60分钟更划算

2007-04-06 00:00:00  作者:  来源:品路自由车网  浏览次数:218  文字大小:【】【】【
  关于有氧运动维持多长时间对身体的心肺和肌肉耐力锻炼效果更好?陆续见过一些文章,根据不同的项目以及玩法,有说至少超过20分钟的,也有说至少超过30分钟,或者50分钟。一般来说,自行车如果每次锻炼少于60分钟,可能只是把身体刚刚发动起来就熄火了,实在是有点可惜。

  我今年春季开始恢复骑车,一开始坚持的是一个小时,有时候时间紧,就只有50分钟。作为前期的阶段,还是有效的。现在进一步增加到一次90分钟,感觉明显比60分钟要划算得多,锻炼后获得的体感比以前60分钟的时候要饱满得多,所谓“训练质量的提高”可能就是这个意思。

  所以,建议平常时间紧的车友,每天的骑车锻炼尽可能超过一小时。这种收益,相当于工作一小时获得10元,而工作1.5小时,收入却是20甚至25元。如果1小时就歇脚了,把即将到来的精华给拒之门外,实在是太可惜了。当然,你要每天练2-3小时甚至以上,算你狠!:moon25:

  关于每天骑车上下班是否算练车,这个问题应该具体的看。通勤的骑车,心律强度应该也能进入有氧范围,但最大缺陷就是走走停停,以及市区的污染。练习的连续性实在是太重要了。本人现在只能在夜间蜷缩到一个若干KM的地方绕圈,为的就是保持这种连续性。骑车上下班可以保持一定的健康,但是要对付业余比赛还是有一定的差距。

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